Загиблих у катастрофі санітарного вертольота біля узбережжя Каліфорнії виявилося більше, ніж повідомляли спершу. Це лише одна з трагедій, які за останні три місяці нагадали, наскільки крихкою буває авіація.

Вечір, що мав закінчитися порятунком

У середу, 30 вересня, увечері санітарний вертоліт компанії REACH Air Medical Services упав в океан невдовзі після зльоту з острова Санта-Каталіна. Він перевозив пацієнта з острова на материк. На борту було п’ятеро людей. За даними Берегової охорони, про аварію близько 19:50 повідомили рятувальники Baywatch Avalon. Це сталося біля вертолітного майданчика Пеблі-Біч, приблизно за півтора кілометра від містечка Авалон. Дані порталу Aviation Safety Network свідчать, що судно упало лише за вісім секунд після відриву від землі.

Рятувальна операція тривала всю ніч. Берегова охорона направила на місце вертоліт MH-60 Jayhawk із авіабази у Вентурі. До пошуків долучилися пожежники округу Лос-Анджелес, водолази шерифа та аварійні служби Авалона. Командир Берегової охорони Марк Лихі казав, що в океані того вечора було спокійно, що сприяло пошукам. Утім, у воді було багато уламків і розлите паливо з вертольота.

Wreckage of the Helicopter that crashed killing Wicknell Chivayo, his wife and 4 others.. https://t.co/QciKnA6lnQ

— The Kiambu Magazine (@kiambu_magazine) October 1, 2026

Скільки людей загинуло

Першого дня повідомляли про двох загиблих, двох поранених і зниклого пацієнта. Згодом картина змінилася. За даними NBC Los Angeles, загинули троє. Водолази підняли тіло жінки, яку шукали, і родичі впізнали в ній 45-річну мешканку Авалона Каталіну Ернандес. Це була пацієнтка, яку перевозили на материк. Обох членів екіпажу, що загинули, ідентифікували: пілот і медсестра. Одну з них, 48-річну Джессіку Деврі, назвали представники окружного судмедексперта. Двоє чоловіків, зокрема медик, вижили, їх госпіталізували, а у четвер їхній стан оцінювали як стабільний. У REACH заявили, що вся компанія в жалобі.

Вертоліт ідентифікували як Eurocopter EC135 P2 (за іншою класифікацією Airbus H135). Розслідування веде Національна рада з безпеки на транспорті (NTSB). Причину катастрофи поки не назвали. До того ж, як зазначають ЗМІ, у Каліфорнії це не перша аварія з вертольотом цієї компанії: остаточний звіт про попередній випадок досі не опубліковано.

Що ще сталося в американському небі за три місяці

Цей випадок не поодинокий. За даними NTSB, лише від 1 січня до 7 вересня в країні зафіксували 609 авіаційних подій, і більшість із них припадає на приватну авіацію. Перелічити всі неможливо, тож ось найбільш резонансні події останніх місяців:

13 липня, Сарана-Лейк, штат Нью-Йорк. Загинули троє: 70-річний пілот, його донька і дворічна онука. За попереднім звітом NTSB, літак Smith Aerostar 1976 року випуску набрав лише близько 125 футів висоти й упав приблизно за милю. На записах із камер сусідніх будинків чути шум двигуна, а потім звук падіння.

6 вересня, Маямі. Найтрагічніша подія періоду. Вантажний Boeing 767, що виконував рейс для Amazon Air (оператор 21 Air), під час посадки викотився за межі смуги Маямського міжнародного аеропорту. Літак зіткнувся з мікроавтобусом, у якому їхали семеро працівників клінінгової компанії, і з легковиком. П’ятеро людей загинули, ще п’ятеро дістали поранень, троє з них критичні. За попереднім звітом NTSB, оприлюдненим 1 жовтня, другий пілот неодноразово попереджав про надмірну швидкість, а капітан наказав виконати повторний захід лише тоді, коли літак уже сів. Літак пролетів значну частину смуги, перш ніж торкнувся землі. До того ж, за даними NTSB, диспетчер не повідомив пілотів про попутний вітер, хоча правила цього вимагають. Причину ще не встановили, а Amazon призупинила співпрацю з 21 Air.

30 серпня, Енфілд, Нью-Йорк. Під час польоту на гідролітаку Lake LA-4 загинули двоє: 52-річний Девід Корнрайх і 31-річний Ендрю Гаррелл. За даними попереднього звіту, пілот виконував низькі заходи над кількома озерами. Палива в основному баку та на місці аварії не знайшли, але доказів для остаточного висновку недостатньо.

Наприкінці вересня, Гесперія, Каліфорнія. Одномоторний літак Aeronca 7AC впав у полі. Загинули пілот, ізраїльський актор Гай Капольнік, 46 років, і його 33-річна пасажирка Тейлор Ласка. Попередня причина — «невідомі обставини».

Чому ці історії не дають спокою

Є й давніший відлік. Як повідомили слідчі, у липні 2026 року NTSB виявила сліди кількох гусей на уламках вертольота, що розбився над річкою Гудзон у квітні 2025 року. Ця катастрофа забрала життя шістьох людей, сім’ї з п’яти осіб і пілота. Остаточні висновки очікують до кінця року.

Експерти нагадують: серія гучних подій не обов’язково означає, що літати стало небезпечніше. Більшість авіаційних подій пов’язана з приватною авіацією, а великі аварії лайнерів залишаються рідкістю на тлі мільйонів безпечних рейсів. Проте кожен випадок ставить конкретні питання: чи достатньо суворі правила посадки, чи завжди повідомляють пілотів про вітер, чи надійне обладнання санітарних вертольотів. Відповіді дадуть звіти NTSB, але їх доведеться чекати від 12 до 24 місяців.

Читати також:

Вертоліт телеканалу NBC розбився у прямому ефірі під час зйомки іншої аварії в Лос-Анджелесі

На Алясці впав гелікоптер Берегової охорони, а в Меріленді розбився літак із пасажирами

Світлина з відкритих джерел