У вівторок в аеропортах Вашингтона та Чикаго сталися два серйозні інциденти, пов’язані з безпекою повітряного руху, що мали потенційно загрозливі наслідки для безпеки пасажирів.
Перерваний захід на посадку в Національному аеропорту Рейгана
О 8:20 ранку рейс American Airlines №2246 з Бостона був змушений перервати захід на посадку в Національному аеропорту імені Рональда Рейгана у Вашингтоні через літак, що здійснював зліт з тієї ж злітно-посадкової смуги.
Федеральне авіаційне управління США (FAA) повідомило, що диспетчер повітряного руху надав команду екіпажу літака виконати процедуру відходу на друге коло для забезпечення безпечної дистанції між повітряними суднами. Представники American Airlines схарактеризували цей маневр як стандартну процедуру.
Один із пасажирів, мешканець Бостона, розповів The New York Times, що вже був стривожений польотом до цього аеропорту через січневу авіакатастрофу за участю вертольота Black Hawk, внаслідок якої загинуло 67 осіб. «Це не було плавним маневром. Відчувалося, що пілот був змушений виконати екстрений маневр», — поділився враженнями Ітай Варді.
Небезпечне зближення літаків у Чикаго
Лише через 90 хвилин після інциденту у Вашингтоні сталася подібна ситуація в Міжнародному аеропорту Мідвей у Чикаго. Рейс Southwest Airlines №2504 з Омахи був змушений перервати посадку через приватний бізнес-джет, який почав рух злітно-посадковою смугою.
Відеозапис події зафіксував, як літак Southwest терміново набрав висоту, пролетівши над приватним літаком на відстані близько 75 метрів, згідно з попередніми даними.
Представники Southwest Airlines підтвердили, що екіпаж Boeing 737 Max8 виконав «запобіжний маневр відходу на друге коло для уникнення можливого зіткнення з іншим повітряним судном, яке виїхало на злітно-посадкову смугу».
Джерело: CBS News
Читати також:
Авіакатастрофа у Вашингтоні: зіткнення пасажирського літака з військовим гелікоптером
Подвійний авіаінцидент в аеропорту «Логан»: чотири літаки зазнали зіткнень
Трамп політизує авіакатастрофу у Вашингтоні, звинувачуючи політику інклюзивності в авіаційній галузі
Світлина з відкритих джерел
