Компанії Grace Ocean Private та Synergy Marine Group, що є власником та оператором контейнеровоза Dali, досягли попередньої угоди з Міністерством юстиції США щодо компенсації витрат на ліквідацію наслідків березневої аварії в Балтиморі. Сума виплат становитиме понад 102 мільйони доларів.

Важливо зазначити, що ця сума покриває лише витрати на розчищення місця катастрофи, але не включає відновлення зруйнованого мосту Френсіса Скотта Кі. За попередніми оцінками, реконструкція мосту може коштувати близько 2 мільярдів доларів. Щодо цих витрат штат Мериленд подав окремий позов.

Нагадаємо, що трагедія сталася в березні, коли контейнеровоз Dali через відмову двигуна зіткнувся з опорою мосту, що призвело до його повного руйнування. Внаслідок аварії загинуло шестеро робітників, які проводили ремонтні роботи на мосту. Судно пробуло на місці аварії майже два місяці, доки тривали пошуково-рятувальні роботи та розчищення річки Патапско.

За даними розслідування ФБР, аварія могла статися через незадовільний технічний стан судна. Слідчі виявили, що екіпаж вдавався до тимчасових рішень замість усунення корінних причин технічних проблем. Судові документи підтверджують, що обладнання корабля перебувало в поганому стані.

Позов Мін’юсту – лише частина масштабного судового процесу. На розгляді залишаються позови від родин загиблих та інших постраждалих. Очікується, що загальна сума компенсацій може значно перевищити узгоджені 102 мільйони доларів.

Ця катастрофа стала однією з найсерйозніших інфраструктурних аварій у США за останні роки та викликала широку дискусію щодо безпеки морських перевезень та технічного стану суден.

Джерело: VOA

Читати також:

Трагедія в Балтіморі: Байден пообіцяв підтримку та розслідування обвалу мосту

Мериленд отримає $350 млн страхових виплат через обвал мосту в Балтиморі

У Балтиморі підірвали рештки мосту для відбуксирування судна

Світлина з мережі Х